Бесплатная помощь юриста

Раздел ‘Глава V. Воздушные суда’

Статья 32 Воздушный кодекс РФ. Воздушное судно

Статья 32. Воздушное судно
[Воздушный кодекс РФ] [Глава V] [Статья 32]

1. Воздушное судно — летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.
(далее…)

Статья 33 Воздушный кодекс РФ. Государственная регистрация и государственный учет воздушных судов

Статья 33. Государственная регистрация и государственный учет воздушных судов
[Воздушный кодекс РФ] [Глава V] [Статья 33]

1. Воздушные суда, предназначенные для выполнения полетов, подлежат государственной регистрации в следующем порядке:

гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких гражданских воздушных судов авиации общего назначения, — в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации с выдачей свидетельств о государственной регистрации или в государственном реестре гражданских воздушных судов иностранного государства при условии заключения соглашения о поддержании летной годности между Российской Федерацией и государством регистрации;
(далее…)

Статья 34 Воздушный кодекс РФ. Обозначения, наносимые на воздушные суда

Статья 34. Обозначения, наносимые на воздушные суда
[Воздушный кодекс РФ] [Глава V] [Статья 34]

1. При включении данных о гражданском воздушном судне в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации этому воздушному судну присваиваются государственный и регистрационный опознавательные знаки, которые наносятся на воздушное судно.
(далее…)

Статья 35 Воздушный кодекс РФ. Требования к летной годности гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и охране окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации

Статья 35. Требования к летной годности гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и охране окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации
[Воздушный кодекс РФ] [Глава V] [Статья 35]

Требования к летной годности гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и охране окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации (далее — требования к летной годности и охране окружающей среды) определяются федеральными авиационными правилами и обязательны для соблюдения федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, а также юридическими лицами и гражданами, участвующими в разработке, испытаниях, серийном производстве, приемке, эксплуатации и ремонте гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов.

Статья 36 Воздушный кодекс РФ. Допуск к эксплуатации гражданских воздушных судов и государственных воздушных судов

Статья 36. Допуск к эксплуатации гражданских воздушных судов и государственных воздушных судов
[Воздушный кодекс РФ] [Глава V] [Статья 36]

1. Гражданские воздушные суда допускаются к эксплуатации при наличии сертификата летной годности (удостоверения о годности к полетам). Сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам) выдается на основании сертификата типа (аттестата о годности к эксплуатации) или акта оценки конкретного воздушного судна на соответствие конкретного воздушного судна требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и природоохранным требованиям. Использование гражданского воздушного судна, имеющего сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам), выданный на основании указанного акта оценки, для осуществления коммерческих воздушных перевозок не допускается.
(далее…)

Статья 37 Воздушный кодекс РФ. Сертификация гражданских воздушных судов, авиационных двигателей и воздушных винтов

Статья 37. Сертификация гражданских воздушных судов, авиационных двигателей и воздушных винтов
[Воздушный кодекс РФ] [Глава V] [Статья 37]

1. Сертификация гражданских воздушных судов, авиационных двигателей и воздушных винтов нового типа проводится в соответствии с федеральными авиационными правилами, устанавливающими требования и процедуры сертификации. Сертификация завершается выдачей сертификата типа, если в ходе проведения сертификации установлено, что гражданские воздушные суда, авиационные двигатели и воздушные винты нового типа соответствуют требованиям к летной годности и охране окружающей среды и конструкция гражданских воздушных судов, авиационных двигателей и воздушных винтов нового типа признана в качестве типовой.
(далее…)

Статья 38 Воздушный кодекс РФ. Позывной радиосигнал воздушного судна

Статья 38. Позывной радиосигнал воздушного судна
[Воздушный кодекс РФ] [Глава V] [Статья 38]

1. Каждому гражданскому воздушному судну, имеющему средства радиосвязи, присваивается позывной радиосигнал в порядке, установленном федеральными авиационными правилами.
(далее…)

Статья 39 Воздушный кодекс РФ. Ограничение права пользования гражданскими воздушными судами

Статья 39. Ограничение права пользования гражданскими воздушными судами
[Воздушный кодекс РФ] [Глава V] [Статья 39]

Ограничение права пользования гражданскими воздушными судами (привлечение к воздушным перевозкам для государственных нужд, временное изъятие гражданских воздушных судов и иные ограничения) допускается в военное время и (или) при введении военного, чрезвычайного положения.


Дружите с нами

Дружите с нами в Twitter